Tünel kaplamalarındaki düzlük sorunları neredeyse hiçbir zaman tek bir hata değildir; bunlar, kalıp söküldüğünde biriken dört veya beş aşamada oluşan küçük sapmalardır. Ayna pürüzsüzlüğündeki bir panel, taban incelemesi santimetrelerce sapma gösterse bile dalgalı bir duvar oluşturmaya devam eder; Kürleme kısa kesilirse mükemmel bir döküm hala sarkmaya devam eder. Bu makale, işin sahada gerçekleştirilme sırasına göre, düzlüğün gerçekte nerede kazanıldığı ve kaybedildiği konusunu ele almaktadır.
1. Kalıbın Kendisiyle Başlayın
Düzlük panelde başlar. Dökme yüksekliğinizin oluşturacağı yanal basınca karşı çelik kalitesini ve kesit kalınlığını kontrol edin; taze beton basıncı altında esneyen ince bir panel, duvara kalıcı bir yay basar. Kalıp gönderilmeden önce, panel yüzeyinin durumu daha sonraki herhangi bir şantiye çözümünden daha önemlidir: çizikler, çentikler ve kaynak dikişi taşlamaları, tüm telgrafları bitmiş betona işaretler. Eğer satın alıyorsanDikdörtgen Tünel Çelik Kalıp, tedarikçiden panelin düzlük toleransını yazılı olarak isteyin ve panelleri ilk dökümden sonra değil, varışta inceleyin.
2. "Göze" Değil Hoşgörüye Göre Kurulum
Dökme sırasında taban çerçevelerinin altına istiflenmiş şimler yerine, montajdan önce tüneli ters çevirin ve temeldeki seviye sorunlarını düzeltin. Kalıp yüksekliğini ve hizalamasını lazer aletleriyle ayarlayın ve montajı yaparken panel bağlantılarını kontrol edin: derzler kapatılmalı ve sıkılaştırılmalıdır, çünkü küçük bir boşluk bile harç sızdırıyor ve yüzeyde bir çıkıntı bırakıyor. Dökme işlemi planlanmadan önce kalıbı bir düz kenarla yürütün; bu aşamada bulduğunuz bir sapma bir dolguya mal olur; Sıyırma sonrasındaki aynı sapma, onarım ekibine mal olur.
3. Karışımı Sadece Dayanıklılığa Değil Yüzeye Göre Tasarlayın
Düzlük işlenebilirliğin bir sonucudur. Karışım, köşelere ve inşaat demirinin etrafına, akmadan veya ayrılmadan eşit şekilde akmalıdır - her ikisi de oluşturulan yüzeyde iz bırakmalıdır. Yerleştirme yöntemi için çökmeyi doğru şekilde ayarlayın ve agrega derecelendirmesinin yoğun, homojen bir karışımı desteklediğini doğrulayın. Fabrikanın standart tasarımını varsayılan olarak kullanmak yerine, deneme partilerinin tünel projesinin gerçek yerleştirme koşullarına göre test edilmesini sağlayın.
4. Kasıtlı Olarak Yerleştirin ve Titreşim Yapın
Tünel işlerinde genellikle katman başına 300-500 mm aralığında tutarlı katmanlar dökün ve betonu tek bir noktaya boşaltıp akıtmak yerine bir pompa veya konveyör kullanarak kalıp boyunca eşit şekilde dağıtın. Düşme yüksekliği ayrışmaya neden olur; ayrışma yüzey kusurlarına neden olur. Sıkışmış havayı serbest bırakmak için titreştirin, ancak burada durun: Aşırı titreşim, birikmeye neden olur ve macun açısından zengin, pürüzlü bir yüzey bırakır. Poker operatörlerini "yeterli"nin neye benzediği konusunda eğitin, çünkü vibratör operatörü son yüzeyinizin daha fazlasını mikserden daha fazla kontrol eder.
5. Yüzey Ona Bağlı Olarak İyileşir
Kürleme hem mukavemet gelişimini hem de boyutsal stabiliteyi korur. Nemi içeride tutmak için taze betonu kür membranı veya ıslak çuval beziyle örtün ve kür süresini ve sıcaklığını karışım tasarımına ve saha koşullarına göre kontrol edin; normal koşullar altında en az 7 gün planlayın. Kısa sürede sertleşen astarlar çatlar ve büzülür; ayrıca taşlayarak ortadan kaldırabileceğiniz bir düzlük sorunu da değildir.
6. Çalışma Sırasında Denetim Yapın, İş Sonrası Değil
Kontrolleri iki aşamada gerçekleştirin. Montaj ve dökme sırasında kalıp ve taze beton sapmalarını hala düzeltilebilir durumdayken yakalamak için mastar ve terazi kullanın. Sıyırma işleminden sonra, bitmiş yüzeyi uygun şekilde ölçün; bir düz kenar çıkıntıları bulur, ancak 3 boyutlu lazer taraması, duvarı belirtilen düzlük toleransına göre haritalandırır ve size müşteri için bir kayıt verir. Taramadan elde edilen geri bildirim aynı zamanda prosesinizin hangi aşamasının sapmalara yol açtığını ve bir sonraki dökümün bu şekilde nasıl daha iyi hale geldiğini de size söyler.
7. Kalıp Tipini Tünel Geometrisine Eşleştirme
Dikdörtgen kalıp basit bir durumdur - düz paneller, düz duvarlar - ancak aynı düzlük disiplini tünel geometrileri için de geçerlidir.Dairesel Tünel Çelik KalıpDelinmiş veya kazınmış dairesel kesitler için kontrollü eğrilik gerekir: Segment panelleri tam yarıçapa göre monte edilmeli ve düzlük kontrolleri yarıçap ve iç yüzdeki hizalama kontrollerine dönüşmelidir.U-şekilli Tünel Çelik KalıpDrenaj ve kutu menfez işlerinde yaygın olarak kullanılan bu yöntem, düz bir ters kısmı yan duvarlara kavisli geçişlerle eşleştirir, böylece taban ile duvar arasındaki bağlantı kritik düzlük bölgesi olur.Özel Şekilli Tünel Çelik Kalıpdüz bir yüzey elde etmenin genellikle tek başına standart paneller yerine özel panel tasarımı ve mühendislik ayarlama sistemleri anlamına geldiği standart dışı geometrileri (geçişler, çatallanmalar, değişken kesitler) kapsar.
Pratik kılavuz: Düzlük toleransını ayarlarken aynı zamanda kalıp geometrisini de belirtin, çünkü müşteriye vaat ettiğiniz toleransın, satın aldığınız kalıp sistemiyle ulaşılabilir olması gerekir. Bize tünel kesit çizimlerini ve belirtilen yüzey toleransını gönderin; size hangi sistemin uygun olduğunu ve bu sayıya ulaşmak için ne gerektiğini söyleyebiliriz.
Bir tünel inşaatı projesi planlıyorsanız ve yüksek kaliteli dikdörtgen tünel çelik kalıbına ihtiyacınız varsa, daha fazla tartışma ve satın alma görüşmesi için sizi bizimle iletişime geçmeye davet ediyoruz. Size özel proje gereksinimlerinize göre ayrıntılı bilgi ve özelleştirilmiş çözümler sunabilecek uzmanlardan oluşan bir ekibimiz var.
Referanslar
- Neville, AM (1995). Betonun Özellikleri. Longman Bilimsel ve Teknik.
- ACI Komitesi 304. (2019). Betonun Ölçülmesi, Karıştırılması, Taşınması ve Yerleştirilmesi Kılavuzu. Amerikan Beton Enstitüsü.